แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตแบบติดตั้งบนแร็ค GBP-L1
การแนะนำสินค้า
ผลิตภัณฑ์นี้ประกอบด้วยเซลล์ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตคุณภาพสูง (แบบอนุกรมและขนาน) และระบบการจัดการ BMS ขั้นสูง สามารถใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟ DC อิสระหรือเป็น "หน่วยพื้นฐาน" เพื่อสร้างระบบพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับจัดเก็บพลังงานที่หลากหลาย มีความน่าเชื่อถือสูงและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น สามารถใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟสำรองของสถานีฐานการสื่อสาร แหล่งจ่ายไฟสำรองของศูนย์ดิจิทัล แหล่งจ่ายไฟสำหรับจัดเก็บพลังงานในครัวเรือน แหล่งจ่ายไฟสำหรับจัดเก็บพลังงานในอุตสาหกรรม ฯลฯ สามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์หลัก เช่น UPS และระบบผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ได้อย่างราบรื่น
ลักษณะการทำงาน
* ขนาดเล็กและน้ำหนักเบา
* ไม่ต้องบำรุงรักษา
* อายุการใช้งานมาตรฐานมากกว่า 5,000 ครั้ง
* ประเมินสถานะการชาร์จของชุดแบตเตอรี่อย่างแม่นยำ นั่นคือพลังงานที่เหลืออยู่ของแบตเตอรี่ เพื่อให้แน่ใจว่าพลังงานของชุดแบตเตอรี่จะคงอยู่ในช่วงที่เหมาะสม
* หลายขนานกัน ง่ายต่อการขยาย
* ง่ายต่อการติดตั้งและบำรุงรักษา
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
โครงการ
เหตุใดจึงควรเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตของเรา?
ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตคืออะไร?
A: แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) เป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ที่ใช้กันทั่วไปในแอปพลิเคชันต่างๆ เช่น ยานยนต์ไฟฟ้า ระบบโซลาร์ เครื่องใช้ไฟฟ้าแบบพกพา และอื่นๆ อีกมากมาย แบตเตอรี่ลิเธียมชนิดนี้ขึ้นชื่อในเรื่องความหนาแน่นของพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และเสถียรภาพทางความร้อนที่ยอดเยี่ยม
ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีข้อดีอะไรบ้าง?
A: การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตมีข้อดีหลายประการ ประการแรก อายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนประเภทอื่น โดยมีรอบการใช้งานทั่วไปประมาณ 2,000 ถึง 5,000 รอบ ประการที่สอง มีเสถียรภาพทางความร้อนสูงกว่า ซึ่งหมายความว่าปลอดภัยกว่าและมีแนวโน้มที่จะเกิดการหนีความร้อนน้อยกว่า นอกจากนี้ แบตเตอรี่ LiFePO4 ยังมีความหนาแน่นของพลังงานสูง ช่วยให้เก็บพลังงานได้มากขึ้นในขนาดกะทัดรัด นอกจากนี้ แบตเตอรี่ยังมีอัตราการคายประจุเองต่ำและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเนื่องจากปราศจากโลหะที่เป็นพิษ
ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตเหมาะกับระบบพลังงานหมุนเวียนหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตเหมาะสำหรับระบบพลังงานหมุนเวียนมาก มักใช้ในระบบพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบกักเก็บพลังงานลม และการใช้งานนอกโครงข่าย ความหนาแน่นของพลังงานสูงและอายุการใช้งานยาวนานทำให้เหมาะสำหรับการจัดเก็บและใช้พลังงานหมุนเวียน นอกจากนี้ แบตเตอรี่ LiFePO4 สามารถรองรับอัตราการชาร์จและคายประจุที่สูง ทำให้เข้ากันได้กับเอาต์พุตพลังงานแปรผันของแหล่งพลังงานหมุนเวียน
ถาม: แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตใช้ในยานพาหนะไฟฟ้าได้หรือไม่?
คำตอบ: ใช่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในยานพาหนะไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานสูง การออกแบบน้ำหนักเบา และอายุการใช้งานยาวนานทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ผลิตยานพาหนะไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตสามารถให้พลังงานที่จำเป็นในการขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้าและให้ระยะการขับขี่ที่ยาวนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิม นอกจากนี้ คุณสมบัติด้านความปลอดภัยโดยธรรมชาติ เช่น ความเสถียรทางความร้อนและความเสี่ยงต่อการเกิดความร้อนสูงที่ลดลง ทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตเป็นตัวเลือกที่มั่นคงสำหรับการใช้งานในยานพาหนะไฟฟ้า
ถาม: มีข้อควรระวังหรือข้อจำกัดใดๆ ในการใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตหรือไม่?
A: แม้ว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตจะมีข้อดีหลายประการ แต่ก็มีบางสิ่งที่ควรคำนึงถึง ข้อจำกัดประการหนึ่งคือมีพลังงานจำเพาะต่ำ (พลังงานที่เก็บไว้ต่อหน่วยน้ำหนัก) เมื่อเทียบกับสารเคมีของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอื่นๆ ซึ่งหมายความว่าแบตเตอรี่ LiFePO4 อาจต้องใช้ปริมาตรทางกายภาพที่ใหญ่กว่าเพื่อเก็บพลังงานในปริมาณเท่ากัน นอกจากนี้ แบตเตอรี่ยังมีช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ต่ำกว่าเล็กน้อย ซึ่งอาจส่งผลต่อการใช้งานบางอย่าง อย่างไรก็ตาม ด้วยการออกแบบและการจัดการระบบที่เหมาะสม ข้อจำกัดเหล่านี้ก็สามารถเอาชนะได้ และใช้ประโยชน์จากข้อดีของแบตเตอรี่ LiFePO4 ได้อย่างเต็มที่
